SILOS BOISSEAUX
Les silos de chargement en vrac sont conçus pour le stockage et l’expédition ultérieure de produits en vrac tels que les grains, la farine, et plus encore.
Disponibles pour les installations de ferme, les usines d’aliments pour animaux ou les minoteries, nos silos ont un diamètre variant de 2,55 mètres à 4,58 mètres, avec des capacités allant de 11 m³ à 200 m³.
Pour les installations industrielles nécessitant des silos d’expédition pour les camions ou les trains, nous recommandons des silos d’un diamètre minimum de 4,58 mètres et des capacités allant de 80 m³ à 400 m³, disponibles sur demande.
Découvrez-en plus sur nos silos de chargement en vrac:
ACIER GALVANISÉ S450GD
Silos fabriqués en acier galvanisé S450GD, avec une haute tolérance élastique et un revêtement minimum Z600 équivalent à 600 g/m² de zinc.
RENFORTS
Renforts extérieurs galvanisés offrant d’excellentes propriétés anticorrosion, indépendamment de l’épaisseur.
STRUCTURES
Nos structures galvanisées et boulonnées intègrent une technologie de pointe pour un montage facile et rapide.
BOULONNERIE
Équipées de boulonnerie à haute résistance pour renforcer les jonctions.
Nous sommes également spécialisés dans la conception et la fabrication d’autres types de structures galvanisées et boulonnées
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STRUCTURES DE SUPPORT
Nous proposons des silos de chargement en vrac avec des structures de support conçues pour le passage des camions ou des trains. Ces structures sont constituées de profilés laminés en double-T rigides, fabriqués en acier galvanisé à chaud S275JR. La hauteur de sortie standard entre le silo et le sol est de 4500 mm, avec une flexibilité pour s’adapter aux exigences du client.
OPTIONS
Nos silos sont disponibles en diverses configurations, allant des unités indépendantes aux ensembles disposés pour répondre aux besoins de votre installation. De plus, nous offrons l’option d’inclure une plateforme de maintenance et un accès à la sortie de déchargement du silo.
En option supplémentaire, nous proposons la possibilité d’installer des fermetures latérales et supérieures, ainsi que l’intégration d’un système de pesage à cellules de charge dans la structure.